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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「臉書幣」Libra安全性受質疑 全球發行前景堪憂
臉書與多個合作夥伴為了降低交易成本，讓用戶免由金融系統即可享受更多服務，在6月發表虛擬貨幣Libra計畫，但被聯準會主席鮑爾評論應該暫停後，再被川普推文批評可靠性很低。
●臉書幣（Libra）是什麼？
臉書、WhatsApp和Messenger用戶可以在臉書平台上買臉書幣，存到叫Calibra的數位錢包裡，用來支付其他用戶或商家。
英國金融專家多弗里斯比（Dominic Frisby）指出，儘管營銷文案和白皮書裡彰顯臉書幣特性，不斷提到區塊鏈、去中心化和無需許可（permissionless），但實際並非如此。
他說：「據我所知，臉書幣既不去中心化，也不是無需許可。一個不具備去中心化、不帶挖礦獎勵特性的區塊鏈就不能叫區塊鏈，它只是一個數據庫。」
臉書幣是一種基於數據庫的加密結算貨幣，有硬貨幣資產為依託，有獨立管理機構。所以，臉書幣不同於比特幣、數位信用額，也不同於傳統貨幣。
但是，在基於數據庫的支付系統之外再造出一個加密貨幣，難道不是畫蛇添足嗎？
臉書的說法是，臉書幣具有比特幣的全部優點，卻沒有它的弊端。具體來說，就是跟比特幣一樣即時、全球化，但比後者安全、穩定。而且對環境（電力成本、硬體開支等）無害，因為它不需要挖礦。
●臉書幣有什麼用途？
臉書說，網路叫車平台Uber、Visa和萬事達（Mastercard）信用卡、網上支付PayPal、跨國電信公司伏德風（Vodafone）、eBay、Spotify等將來都可能會接受臉書幣付款。隨著更多商家和機構接受臉書幣，用戶可以用臉書幣付各種帳單、掃碼購物、搭乘公共運輸車輛。
這些操作用支付寶、微信支付、蘋果支付等都能完成，而且沒有額外收費。
但不同之處在於，這些現有的行動支付沒有自己的加密貨幣，而臉書不光有數位錢包，還有專門為這個錢包而設的虛擬貨幣。
●臉書幣必要性為何？
臉書說，臉書幣和存放它的Calibra肩負著重大使命—在傳統金融服務落後之處，提供便捷可靠的支付渠道，賦予智慧型手機用戶更大的金融自由。
這個目標群體大約有17億人，其中包括大量發展中國家沒有銀行帳戶的女性。
到2020年上半年，幾乎每個地球人都擁有至少一部智慧型手機，而智慧型手機為很多窮人提供上網管道和即時支付的工具。有了臉書幣，這個工具無疑更方便。
評論人士認為，更明顯的是臉書在挖掘用戶群數據庫的商業價值，在用戶基礎上創造一種內部儲備貨幣和支付系統。
●臉書幣安全嗎？
負責臉書幣的臉書主管馬卡斯（David Marcus）接受BBC採訪時說：「這是臉書發起的項目，沒錯。但是，它明年在市場亮相時，就不是臉書掌控的項目了。我們（聯盟成員）投票權是均等的。」
臉書的宣傳口號是：你或許不信任我們，但你總得信任Visa、PayPal和Uber。
臉書在保護用戶隱私和數據安全方面的紀錄並非潔白無瑕，而數位貨幣也一樣毀譽參半，除了市場波動劇烈，還涉及洗黑錢和金融詐騙等犯罪活動。
針對幣值波動劇烈的擔憂，臉書表示臉書幣跟一籃子成熟貨幣掛鉤，包括英鎊、美元、日圓和歐元。
管理臉書幣的獨立機構設在令人心安的瑞士日內瓦。臉書幣聯盟有28個創辦成員，各自擁有同等投票權，來自金融、電商和數位貨幣等產業。臉書幣聯盟計劃擴展到100個成員。
臉書幣支付系統Calibra安全性，據稱是向銀行和信用卡系統的安全防範看齊，採用與後者相同的認證和反詐騙機制，用戶錢幣失竊可以得到補償。
但各國政府對社群媒體和網路金融身分認證有不同的法規，臉書幣會不會遇到水土不服的問題，現在不清楚。
2009年臉書推出類似的支付系統－臉書虛擬點數（Facebook Credits），兩年後關閉，主要原因是響應者寥寥無幾，因為缺乏信任。
●合作夥伴加入臉書幣計畫有什麼好處？
BBC知名科技記者塞倫瓊斯（Rory Cellan-Jones）說，臉書幣代表了臉書的未來，以及錢幣的未來，矽谷不少巨頭和創投基金都已加盟。
畢竟這是一種依託社群網站和軟體流通的加密貨幣。臉書幣在臉書業務架構裡的定位不是搖錢樹，收取的費用幾乎可以忽略不計，但廣告商可能需要為此付溢價，因為交易速度和效率提高了。而臉書賺錢重點在其他方面，例如提供附加價值服務等。
參與臉書幣聯盟的大公司需要付加盟費1000萬美元，這筆錢給它們換來的除了在聯盟裡的平等股權，還為它們打開了潛在價值難以估量的臉書網路數據庫。
●各國對臉書幣反應
臉書目標是創造全球通用的數位貨幣，但使用臉書幣的手機軟體和相關服務必須遵守所在國的市場規則，接受本地監管。
－美國
美國總統川普批評比特幣（Bitcoin）、臉書幣和其他加密貨幣，要求有意「成為銀行」的企業先取得銀行業許可證，並遵守美國和全球規範。
路透社報導，川普推文指出：「我不是比特幣和其他加密貨幣粉絲，它們根本不是錢，價值高度波動，且無中生有。」
他還說：「如果臉書和其他公司想要成為銀行，他們必須取得新的銀行業許可證，且遵守所有銀行業規定，就像其他銀行一樣，包括國內和國際（規定）。」
美國聯邦準備理事會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）告訴國會議員，臉書計劃發行臉書幣，除非臉書化解有關隱私、洗錢、消費者保護和財務穩定等疑慮，否則不能推動這項計畫。
－中國
臉書進不了中國，它旗下的WhatsApp和Messenger也一樣。
目前中國有3大移動支付：阿里的支付寶、騰訊的微信支付和中國電信的翼支付。勢力較弱的還有中國移動、中國聯通提供的移動支付服務。
它們和Libra及其支付系統一樣，附著在用戶數據庫上。最大的不同是它們沒有自己的數碼幣，用來結算的還是人民幣。
－印度
印度目前對虛擬貨幣的政策如果不是充滿敵意，至少也是冷網拍熱門產品熱銷產品淡、不友好的。最新統計報告顯示，明年臉書幣推出時，全世界只有12個市場可能做好了接納它的準備。
WhatsApp在印度現有3億用戶。但印度政府正在打擊亂象頻生的虛擬貨幣業。
－英國
一位不願透露姓名的外匯圈業者對BBC表示，最難、成本最大的是合規部分。
還有身分認證。有些國家規定用公民身分證認證，但美國、英國之類先進國家沒有這個相對簡單易行的認證機制，英國甚至沒有個人身分證。（中央社）
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中，將人活活燒死，虐待、謀殺，被指為戰犯的前索馬利亞指揮官，本來應該被法院審判面對刑罰，然而卻到了美國，像是自由人一樣的生活；之前從事與機場維安工作，被檢舉後遭到解職，但現在卻開起Uber，在華府載客趴趴走，引發外界質疑，叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞，乘客在不知情下，帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車，安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI )，被指控為戰犯，涉嫌在1980到90年代，在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行，包括虐待、試圖謀殺，加拿大電視公司紀錄片，揭露他可怕的暴行。
村民：「兩個村民被(阿里)抓起來，被綁在樹上，身上被倒了油，然後被火燒，我親眼目睹。」
村民：「(阿里)他抓了我的兄弟，然後把他綁在軍車後面，一路拖行，(阿里)他對我們說，如果你們握有足夠的權力，就來把他帶走，結果我哥哥屍體支離破碎，是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手，目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟，在等待審判的過程中，卻當上了Uber駕駛，自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛：「你是阿里？有叫車嗎？對，他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分，真實姓名就顯示在APP上，評分高達4.89，還是Uber專業鑽石等級駕駛，同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「你從哪裡來？從索馬利亞來。」
美國記者 德魯：「先生，我很驚訝看到你在開Uber和Lyft，那些公司的背景調查，難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺，而且因恐嚇社區正面臨審判？」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控，暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字，就有一堆相關新聞，包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官，在2016年遭踢爆，居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛，新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控，法漢.沃發(FARHAN WARFAA)，宣稱1988年阿里虐待他長達數個月，對他射了兩槍，下令警衛隊將他活埋，現在在維吉尼亞州提民事訴訟，尋求正義；然而阿里撇清一切指控，在法院紀錄中，只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校，但否認執行司法外的虐待和謀殺，也沒有指示下屬施暢銷排行最便宜暴。
美國記者：「他活了下來，但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權，沃發只好找上美國民事法庭，希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今，阿里當Uber司機一年半，期間他使用的兩間叫車APP，都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「如果你今晚申請(成為Uber駕駛)，也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行，有多少人會願意帶著小孩、家人上車，乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆，使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機，至少有103名駕駛被起訴性侵乘客，當中最少31人被定罪。
美國記者：「47歲Uber駕駛，攜帶受害者手機在洗車場被逮捕，他以前曾經涉嫌性侵被起訴，但未曾被定罪，所以通過Uber背景調查。」
此後，Uber宣稱加強背景審查，包括刑事犯和駕駛事故，但顯然採用的犯罪資料庫，依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者：「評論者和政府監管人員，表示叫車APP需要做更多，保證乘客的安全。」
美國記者 德魯：「阿里先生，我們給你機會辯駁這些指控，你可能不想回應，但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權，但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式，恐怕類似像阿里這樣的嫌犯，還能繼續當上Uber司機。
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